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戰斗民族都開什么車?其實和你想的差遠了!

2022-03-02  SUV大咖   |  轉藏
   
買車用車就找SUV大咖


冰天雪地的氣候、地大物博的環境,造就了戰斗民族剽悍的性格。俄羅斯作為世界上最大的面積的國家,最近因為俄烏之間的戰爭頻頻登上熱搜,其中的對錯是非我們暫且不表。但是對于俄羅斯的汽車,想必還是有很多人比較好奇。


以他們的性格來看,或許更應該開牧馬人、悍馬、奔馳G這類硬派SUV居多,亦或是像美國人一樣,喜歡多功能的皮卡為主。實際上,俄羅斯人和大部分國家差不多,銷量最好的都是普通小車,今天我們就來看看有哪些車型上榜?

最受俄羅斯人民歡迎的車型都有哪些?


可能很多人都不會想到,俄羅斯人們最喜歡的車,就是拉達Granta。作為一款A0級別的小車,與俄羅斯人們高大威猛的身軀大相徑庭。2021年的銷量達到了11.3萬臺,相對于2020年來說還有一定的增長。

這款車型是2011年發布的,由拉達汽車和雷諾共同研發,走得是時尚精致的小車路線,提供的車型十分豐富,包括三廂轎車、掀背轎車、兩廂車、旅行車等,可以說是一個大雜燴了。這樣的路線其實和國內早些年的奇瑞QQ類似,作為一款代步車要求不用太高,價格實惠才是硬道理。


排在第二名的車型,同樣是來自于拉達品牌的Vesta,和Granta一樣,整個車系也是十分豐富,并且搭載的是1.6L、1.8L自然吸氣發動機,動力一般,主打的是燃油經濟性,滿足日常使用。拉達Vesta是俄羅斯車市中第二款銷量能夠突破十萬臺的車型,整個品牌更像是國內的五菱風格。

整體銷量雖然不多,我們國內的熱門車型兩三個月就可以賣十多萬臺了,但是俄羅斯總人口才1.46億人,擁有強大軍事工業的俄羅斯其實民用工業基礎十分薄弱,有人調侃俄羅斯把錢都造了坦克,放棄了汽車。加上地廣人稀,交通基礎建設聊勝于無,所以汽車銷量自然也就不能和國內相提并論了。


除了本土品牌之外,現代和起亞品牌在俄羅斯的表現也是可圈可點,其中我們十分熟悉的起亞K2,在俄羅斯的年銷量也能夠達到8.2萬輛,在俄羅斯的英文名為“Rio”,由現代起亞位于俄羅斯圣彼得堡的工廠生產,售價約合人民幣7.1萬元,與國內的價格比較接近。


此外,中國版的現代ix25也在俄羅斯銷售,名字為“Creta”。2016年開始在俄羅斯生產,屬于ix25車系的第1代車型,擁有三廂轎車和兩廂跨界車可供選擇。2021年,這款車在俄羅斯賣出了6.8萬輛,排在總銷量的第4位,表現相當不錯。


除了韓系之外,德系車在俄羅斯也賣得不錯。大眾在俄羅斯打造的特供車Polo,使用的是大眾祖傳的PQ25平臺,年銷量也有2.9萬臺;此外,大家非常熟悉的大眾途觀,全年銷量也達到了3.3萬輛,而大眾集團的另一款車型斯柯達的Rapid,2021年也賣出了4.1萬輛。

整體來看,俄羅斯的熱銷車型還是以小型和緊湊型居多,并且價格十分親民?;蛟S是道路交通環境建設的捉襟見肘,使得俄羅斯人們買車的欲望并不是很高,只需要一輛簡單的代步車型作為出行使用,也沒有特別追求汽車帶來的面子問題,所以整個俄羅斯汽車市場更多的集中在莫斯科以及周邊地區,自然也就沒有太大的活力。

中國汽車品牌在俄羅斯!

有兩個人,甲和乙都是賣鞋的,同時去一個島上考察。甲一看島上全是光腳的,他就想這里沒有市場,扭頭就走了。乙卻大喜,心里想著要發財了,就帶著鞋在島上住下了,開始人家都不理他,經過一段時間的堅持和努力,這位商人成功地賣出了第一雙鞋,最后讓全島的人都穿上了鞋。


或許正是基于這樣的思維方式,很多中國汽車品牌在俄羅斯安營扎寨,試圖發掘這一個待開發的市場。其中為很多人所熟知的長城汽車,早已經在俄羅斯建設了圖拉工廠。根據目前最新的數據來看,2021 年,長城汽車在俄羅斯當地市場銷售新車 3.9 萬輛,同比增長 125%,市占率提升 1.2%,是俄羅斯市場中國汽車品牌銷量冠軍。


除了長城之外,吉利汽車在俄羅斯也有著不錯的表現。吉利選擇在白俄羅斯建廠造車,之后再將車輛出口到俄羅斯,目前已布局有吉利Tugella、Coolray、Atlas以及Atlas Pro幾款車型。據中國吉利汽車公司新聞處消息,2021年吉利俄羅斯經銷商售出24587輛汽車,同比增長59%。



俄羅斯是奇瑞汽車除了巴西之外,另一大海外市場。在去年,奇瑞汽車在俄羅斯取得了37118輛的銷售成績,同比暴漲224%。瑞虎7 Pro成為當地最暢銷的中國品牌車型,共售出14112輛。除此之外,瑞虎4、瑞虎8 Pro和主打高端市場的星途TXL(3447輛)也取得非常不錯的表現。


整體來看,能夠進軍俄羅斯市場的自主品牌,都是數一數二的大車企。雖然目前取得的銷量表現還算可觀,但是整體的運營并沒有帶來多大的利潤可言,更多的是看重未來的增量,提前搶占先機。但如今俄烏局勢帶來的經濟影響,使得這些車企的在俄羅斯的未來也是蒙上了一層陰影,但行好事,莫問前程吧。

大咖總結

看起來有著悠久歷史、地大物博的俄羅斯,其汽車市場更像是國內九十年代的那種環境,無論是汽車文化還是銷售體系、用車環境,遠沒有國內來得更加成熟和穩固。戰斗民族所青睞的車型,與我們印象中大相徑庭。這仍然是一款有待開發的市場,只是挖到的是石頭,還是金子,就真的不好說了。

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